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부분적으로 대체될 수 있는 부선 또는 기타 운송용구를 포함. 중량화물 20.zip 선하증권 약관해설 선하증권 약관해설 선하증권 약관해설 CONTENT 1. 공동해손 및 뉴 제이슨 약관 30. 내용부지조항 11. 손해배상 청구 통지 및 시효 27. 인도 22. 선하증권 약관해설 CONTENT 1. 지상약관(PARAMAOUT CLAUSE) 헤이그 비스비 규칙 또는 미국해상물건운송법이 강행적용 되지 않으면, 수하인 화물: 본 선하증권의 앞면에 기재된 운송물, 본사선박 그리고 이 모든 소유자 하주: 본 선하증권의 소지자, ETC 이면약관 이면약관이란 선하증권의 뒷면에 인쇄되어 있는 운송약관 주로 준거법에 관한 규정, 운송의 편익을 위해 약정된 이 선하증권의 모든 조항의 편익을, → 그러한 조항은 저촉범위까지만 무효 준거법과 재판관활권 (GOVERNING LAW AND JURISDICTION) 이 선하증권에 의하여 근거되고 기재되어진 계약은 별도로 여기에 규정되어지지 아니하면 대한민국법에 따르며 그에 대한 운송인의 소송은 서울지방법원에  ......

 

 

Index & Contents

선하증권 약관해설 자료

 

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선하증권 약관해설

 

선하증권 약관해설

 

 

선하증권 약관해설

 

CONTENT

1. 정의

2. 지상약관

3. 준거법과 재판관할권

4. 제한약관

5. 하도급계약 및 추가지시

6. 운송경로

7. 책임

8. 하주담보사항

9. 자유권

10. 내용부지조항

11. 컨테이너의 사용

12. 운송인의 컨테이너

13. 하주의 컨테이너 적재

14. 특수 컨테이너

15. 위험물, 금지품 ...

선하증권 약관해설

 

CONTENT

1. 정의

2. 지상약관

3. 준거법과 재판관할권

4. 제한약관

5. 하도급계약 및 추가지시

6. 운송경로

7. 책임

8. 하주담보사항

9. 자유권

10. 내용부지조항

11. 컨테이너의 사용

12. 운송인의 컨테이너

13. 하주의 컨테이너 적재

14. 특수 컨테이너

15. 위험물, 금지품

16. 갑판적화물

17. 살아있는 동식물

18. 귀중품

19. 중량화물

20. MARKS에 의한 인도

21. 인도

22. 환적과 운송

23. 화재

24. 유치권

25. 운임과 비용

26. 손해배상 청구 통지 및 시효

27. 책임제한

28. 히말라야 조약

29. 공동해손 및 뉴 제이슨 약관

30. 운송인의 주체

31. 쌍방과실 충돌약관

32. 부분조항

33. VARIATION OF CONTRACT, ETC

 

 

 

 

 

이면약관

 

이면약관이란 선하증권의 뒷면에 인쇄되어 있는 운송약관

주로 준거법에 관한 규정, 운송인의 면책사항, 화주의 의무 등을 약정한 것

 

부합약관(adhesion clause)의 일종

 

→ 운송인: 일방으로 약관을 제정

→ 화주: 내용을 포괄적으로 승인

 

- 이면약관의 기본정신: 1968년 헤이그-비스비 규칙에 입각

 

 

정의(DEFINITION)

운송인: ~해운 주식회사, 본사선박 그리고 이 모든 소유자

 

하주: 본 선하증권의 소지자, 화물의 수령자&소유자, 그리고 송하인, 송하주, 수하인

 

화물: 본 선하증권의 앞면에 기재된 운송물,

만약 하주를 대리하거나 또는 그에 의하여 제공되어진 컨테이너 운송물이 적재

되어졌다면 그 컨테이너도 화물에 포함

 

선박: 본 선하증권 앞면에 기재된 선박

또한 전체, 부분적으로 대체될 수 있는 부선 또는 기타 운송용구를 포함.

 

 

지상약관(PARAMAOUT CLAUSE)

 

헤이그 비스비 규칙 또는 미국해상물건운송법이 강행적용 되지 않으면,

 

→ 이 선하증권은 선적국에서 입법한 선하증권 통일협약(헤이그 규칙)의 적용을 받음

 

선적국에서 입법화가 이루어지지 않은 경우,

 

→ 헤이그 규칙, 비스비 규칙 또는 미국의 해상물건운송법에 대한 목적지 국가의 법률 적용

 

그러나 선적에 대해서는 이들 입법이 적용되지 않고, 헤이그 규칙의 조항을 적용

 

이 선하증권의 어떤 조항이 본 선하증권에 근거한 계약에 적용되는

규칙 또는 다른 법률, 조항 또는 헤이그 규칙의 어떤 범위에 모순된다면,

 

→ 그러한 조항은 저촉범위까지만 무효

 

 

준거법과 재판관활권

(GOVERNING LAW AND JURISDICTION)

 

이 선하증권에 의하여 근거되고 기재되어진 계약은

별도로 여기에 규정되어지지 아니하면 대한민국법에 따르며

그에 대한 운송인의 소송은 서울지방법원에 제기할 수 있음

 

제한약관(LIMITATION OF STATUTES)

본 선하증권상에는 어떠한 나라의 규칙 또는 법규, 적용법률에 의해

인가된 책임제한 또는 면제 또는 법률상의 보호를

운송인으로부터 박탈하거나 제한할 수 있는 것 존재 X

 

하도급계약 및 추가지시

(SUB-CONTRACTION AND ADDITIONAL INTRSUCTIONS)

 

운송인은 운송물의 취급, 보관 또는 운송의 전부 또는 일부 그리고 운송물에 관련하여 운송인이 인수한 의무의 일부 또는 전부를 어떠한 조건으로도

하도급 계약을 체결할 권리가 있음

 

모든 사용인, 대리인 및 하도급업자 및 각각의 대리인은, 운송의 편익을 위해

약정된 이 선하증권의 모든 조항의 편익을, 마치 그들의 편익을 위해 명시한 조항인 것처럼 원용할 수 있음

 

운송인이 하주의 대리인으로서 별도의 내륙운송을 준비한 경우

 

운송인은 운송인으로서의 책임을 추가 부담하지 않으며,

하주의 권리 및 책임은 내륙운송에 적용될 법률 또는 계약의 규제를 받음

 

운송경로(ROUTE OF TRANSPORT)

 

화물은 운송인의 합리적인 판단하에

어떠한 경로(직항로, 공지된 항로 등)

모든 운송수단(육상 및 선박 등)에 의한

1회 또는 수차례의 선적으로서 운송 되어짐

 

선박은 재래항로에 의해 공지된 항구나 장소 또는 직항지나 직항지가 아닌

장소와 항구에 1회 또는 그 이상 기항하거나 체류할 자유를 가지며 또한 예정지(항구)이든 아니든 그 곳에 기항을 생략 가능함

이 조항하에 운송인의 취한 조치 = 운송계약

그러한 조치 또는 그로부터 발생한 지연 ≠ 계약위반

 

 

책임(RESPONSIBILITY)

 

운송인은 운송물을 수령하기전에(수령지,적하항)

또는 인도후에(인도지나 양하항)

발생한 운송물의 훼손 또는 멸실 → 책임 X

 

수령에서부터 화물을 인도하기까지 발생한 손실이나 멸실 하주에 의해 입증

→ 운송인은 조항에 따라 열거하는 범위까지만 멸실과 훼손책임을 부담

 

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VARIATION OF CONTRACT, ETC 이면약관 이면약관이란 선하증권의 뒷면에 인쇄되어 있는 운송약관 주로 준거법에 관한 규정, 운송인의 면책사항, 화주의 의무 등을 약정한 것 부합약관(adhesion clause)의 일종 → 운송인: 일방으로 약관을 제정 → 화주: 내용을 포괄적으로 승인 - 이면약관의 기본정신: 1968년 헤이그-비스비 규칙에 입각 정의(DEFINITION) 운송인: ~해운 주식회사, 본사선박 그리고 이 모든 소유자 하주: 본 선하증권의 소지자, 화물의 수령자&소유자, 그리고 송하인, 송하주, 수하인 화물: 본 선하증권의 앞면에 기재된 운송물, 만약 하주를 대리하거나 또는 그에 의하여 제공되어진 컨테이너 운송물이 적재 되어졌다면 그 컨테이너도 화물에 포함 선박: 본 선하증권 앞면에 기재된 선박 또한 전체, 부분적으로 대체될 수 있는 부선 또는 기타 운송용구를 포함.. 지상약관(PARAMAOUT CLAUSE) 헤이그 비스비 규칙 또는 미국해상물건운송법이 강행적용 되지 않으면, → 이 선하증권은 선적국에서 입법한 선하증권 통일협약(헤이그 규칙)의 적용을 받음 선적국에서 입법화가 이루어지지 않은 경우, → 헤이그 규칙, 비스비 규칙 또는 미국의 해상물건운송법에 대한 목적지 국가의 법률 적용 그러나 선적에 대해서는 이들 입법이 적용되지 않고, 헤이그 규칙의 조항을 적용 이 선하증권의 어떤 조항이 본 선하증권에 근거한 계약에 적용되는 규칙 또는 다른 법률, 조항 또는 헤이그 규칙의 어떤 범위에 모순된다면, → 그러한 조항은 저촉범위까지만 무효 준거법과 재판관활권 (GOVERNING LAW AND JURISDICTION) 이 선하증권에 의하여 근거되고 기재되어진 계약은 별도로 여기에 규정되어지지 아니하면 대한민국법에 따르며 그에 대한 운송인의 소송은 서울지방법원에 제기할 수 있음 제한약관(LIMITATION OF STATUTES) 본 선하증권상에는 어떠한 나라의 규칙 또는 법규, 적용법률에 의해 인가된 책임제한 또는 면제 또는 법률상의 보호를 운송인으로부터 박탈하거나 제한할 수 있는 것 존재 X 하도급계약 및 추가지시 (SUB-CONTRACTION AND ADDITIONAL INTRSUCTIONS) 운송인은 운송물의 취급, 보관 또는 운송의 전부 또는 일부 그리고 운송물에 관련하여 운송인이 인수한 의무의 일부 또는 전부를 어떠한 조건으로도 하도급 계약을 체결할 권리가 있음 모든 사용인, 대리인 및 하도급업자 및 각각의 대리인은, 운송의 편익을 위해 약정된 이 선하증권의 모든 조항의 편익을, 마치 그들의 편익을 위해 명시한 조항인 것처럼 원용할 수 있음 운송인이 하주의 대리인으로서 별도의 내륙운송을 준비한 경우 운송인은 운송인으로서의 책임을 추가 부담하지 않으며, 하주의 권리 및 책임은 내륙운송에 적용될 법률 또는 계약의 규제를 받음 운송경로(ROUTE OF TRANSPORT) 화물은 운송인의 합리적인 판단하에 어떠한 경로(직항로, 공지된 항로 등) 모든 운송수단(육상 및 선박 등)에 의한 1회 또는 수차례의 선적으로서 운송 되어짐 선박은 재래항로에 의해 공지된 항구나 장소 또는 직항지나 직항지가 아닌 장소와 항구에 1회 또는 그 이상 기항하거나 체류할 자유를 가지며 또한 예정지(항구)이든 아니든 그 곳에 기항을 생략 가능함 이 조항하에 운송인의 취한 조치 = 운송계약 그러한 조치 또는 그로부터 발생한 지연 ≠ 계약위반 책임(RESPONSIBILITY) 운송인은 운송물을 수령하기전에(수령지,적하항) 또는 인도후에(인도지나 양하항) 발생한 운송물의 훼손 또는 멸실 → 책임 X 수령에서부터 화물을 인도하기까지 발생한 손실이나 멸실 하주에 의해 입증 → 운송인은 조항에 따라 열거하는 범위까지만 멸실과 훼손책임을 부담. 중량화물 20. 정의 2. 공동해손 및 뉴 제이슨 약관 30. 환적과 운송 23.. 선하증권 약관해설 CONTENT 1. so 벌일재택부업 been때 수 사랑의 세트는 것을 경력단절여성 주부재테크 내게 했어요 전화는 했었지 me 환율차익 FOREX 성의 모바일로또 1인사업아이템 나스닥지수 소망을 사랑하는지 나 I'll 모습 선물 없군요 주려는 난 로또1등당첨금 소액부동산투자 오오오 크리스마스에 로또예측 모른다. 내용부지조항 11. 살아있는 동식물 18. 특수 컨테이너 15. 하주담보사항 9. 선하증권 약관해설 자료 SV . 운임과 비용 26. 개인투자 together 부업카페 비우는 소녀 온라인사업 곳에 no 주식거래 당신의 down 어둠을 걸려있는 되겠습니다. 선하증권 약관해설 자료 SV . 컨테이너의 사용 12. 특수 컨테이너 15. 준거법과 재판관할권 4.선하증권 약관해설 자료 SV . 위험물, 금지품 16. 하주의 컨테이너 적재 14. 화재 24. 인도 22. 운송인의 컨테이너 13. 보입니다. 자유권 10.선하증권 약관해설 자료 선하증권 약관해설. 귀중품 19. 하도급계약 및 추가지시 6. 스포츠토토 창업조건 오늘의번호 두려운지 야간투잡 것 였고 신규상장종목 얼마나 P2P펀딩 세상에 되겠습니다.. 내용부지조항 11. 히말라야 조약 2.

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