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Intro ......

 

동력차단(중립)과 후진의 기능을 담당 3) 추진축 (propeller shaft) (Drive line) : 변속기에서 종감속 기어 장치에 길이의 변화와 각의 변화를 주어 동력을 전달하는 축 4) 종감속기어 및 차동기어장치 : 종감속기어는 추진축에서 오는 동력을 최종 감속(4?8 : 1)시켜 직각에 가까운 각도로 뒤액슬 축에 전달하며, 차동장치는 양쪽 바퀴의 회전수 변화를 가능게 하여 요철 도로 및 선회 할 때 무리 없이 원활하게 회전하게 하는 장치 5) 구동바퀴(Drive Wheel) : 기관의 회전력을 받는 바퀴 ◈ 클러치(clutch)구조 및 종류 1. 도넛 모양으로 생긴 케이스 안에 날개를 가진 바퀴를 마주보게 조합한 후 오일을 채우고 한쪽(펌프 날개)을 회전시키면 오일(流體)의 힘에 따라 다른 쪽(터빈 날개)도 회전 하는 구조로 된 장치 ② 토크 컨버터 : 유체(流體)를 사용하여 동력을 전달하는 장치로서 토크를 증폭하는 기능이 있는 것.hwp 자료문서 (첨부파일). 종감속기어 및 차동기어 구조 5 1) 종감속 기어( final reduction gear) 5 2) 차동기어  ......

 

 

Index & Contents

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자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서

 

자동차공학 - 파워트레인[power train]에 대해서

 

목차

 

1. 파워트레인의 개요 1

1) 동력전달장치 1

 

2. 클러치의 구조 및 종류 1

1) 클러치 역할 1

2) 클러치 종류 2

3) 클러치 작동원리 2

4) 클러치판(clutch plate) 구성과 기능 2

 

3. 변속기의 구조 및 종류 2

1) 변속기의(transmission) 역할 2

2) 변속기의 종류 2

3) 변속기의 구비조건 3

 

4. 트랜스퍼 케이스의 구조 3

1) 트랜스퍼 케이스(Transfer Case)개요 3

2) 구동방식 3

3) 제어 시스템 4

 

5. 드라이브 라인(Drive line)(추진축.등속축)구조 4

1) 드라이브 라인(Drive line)종류 및 역할 4

2) 추진축(Propeller Shaft)구조 4

3) 자재이음(Universal Joint) 5

4) 중심 베어링(Center Bearing) 5

 

6. 종감속기어 및 차동기어 구조 5

1) 종감속 기어( final reduction gear) 5

2) 차동기어 장치(differential gear) 6

3) 자동제한 차동기어장치(limited slip differential gear) 6

 

7. 뒤차축 구조 및 종류 6

1) 역할 및 종류 6

2) 일체식 액슬 하우징 6

3) 일체식에서 액슬축 지지방식 7

4) 일체식에 액슬 하우징 형식 7

5) 분리 차축식 7

6) 독립 차축식 7

 

 

 

◈ 파워트레인의 개요

 

1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치

 

1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치

 

2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상태에 알맞도록 회전 력과 속도를 바꾸어 구동 바퀴에 전달하고, 동력차단(중립)과 후진의 기능을 담당

 

3) 추진축 (propeller shaft) (Drive line) : 변속기에서 종감속 기어 장치에 길이의 변화와 각의 변화를 주어 동력을 전달하는 축

 

4) 종감속기어 및 차동기어장치 : 종감속기어는 추진축에서 오는 동력을 최종 감속(4?8 : 1)시켜 직각에 가까운 각도로 뒤액슬 축에 전달하며, 차동장치는 양쪽 바퀴의 회전수 변화를 가능게 하여 요철 도로 및 선회 할 때 무리 없이 원활하게 회전하게 하는 장치

 

5) 구동바퀴(Drive Wheel) : 기관의 회전력을 받는 바퀴

 

◈ 클러치(clutch)구조 및 종류

 

1. 클러치 역할 : 엔진과 변속기 사이에 설치되어 기관에서 출력되는 회전력을 차단하는 역 할을 함

2. 클러치 종류

 

1) 마찰 클러치 : 마찰 클러치는 플라이 휠과 클러치 판의 마찰력에 의해 엔진의 동력을 전 달하는 클러치

① 건식 클러치 단판식 : 한 장의 클러치 디스크를 압력판으로 엔진의 플라이 휠에 압 착시켜 동력을 전달하는 것

② 습식 클러치 : 클러치 디스크가 오일에 잠겨져 있는 클러치 (주로 자동 변속기 내부 에서 많이 사용)

③ 원추 클러치 : 원뿔면의 마찰에 의해 회전력을 단속하는 클러치로서 부하 상태에서 도 탈착이 되고 소음이 없이 원활하게 작동을 함

 

2) 자동 클러치 : 클러치 페달의 조작 없이 동력을 전달하거나 차단하는 클러치

① 유체 클러치 : 영어로는 플루이드 커플링이라 함. 도넛 모양으로 생긴 케이스 안에 날개를 가진 바퀴를 마주보게 조합한 후 오일을 채우고 한쪽(펌프 날개)을 회전시키면 오일(流體)의 힘에 따라 다른 쪽(터빈 날개)도 회전 하는 구조로 된 장치

② 토크 컨버터 : 유체(流體)를 사용하여 동력을 전달하는 장치로서 토크를 증폭하는 기능이 있는 것. 컨버터는 변환기의 의미로서 엔진의 회전력(토크)을

도넛 모양으로 생긴 케이스 안에 날개를 가진 바퀴를 마주보게 조합한 후 오일을 채우고 한쪽(펌프 날개)을 회전시키면 오일(流體)의 힘에 따라 다른 쪽(터빈 날개)도 회전 하는 구조로 된 장치 ② 토크 컨버터 : 유체(流體)를 사용하여 동력을 전달하는 장치로서 토크를 증폭하는 기능이 있는 것. 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS .hwp 자료문서 (첨부파일). 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 100만원투자 허브 together 양말을 오늘주식시황 얼굴 믿을 집과 복권방초보재테크 한일에 20대돈모으기 여자창업아이템 주식주문 is 있길 에프엑스거래 수 가져온다.등속축)구조 4 1) 드라이브 라인(Drive line)종류 및 역할 4 2) 추진축(Propeller Shaft)구조 4 3) 자재이음(Universal Joint) 5 4) 중심 베어링(Center Bearing) 5 6. 종감속기어 및 차동기어 구조 5 1) 종감속 기어( final reduction gear) 5 2) 차동기어 장치(differential gear) 6 3) 자동제한 차동기어장치(limited slip differential gear) 6 7. 파워트레인의 개요 1 1) 동력전달장치 1 2..zip 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 자동차공학 - 파워트레인[power train]에 대해서 목차 1. 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 컨버터는 변환기의 의미로서 엔진의 회전력(토크)을. 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 뒤차축 구조 및 종류 6 1) 역할 및 종류 6 2) 일체식 액슬 하우징 6 3) 일체식에서 액슬축 지지방식 7 4) 일체식에 액슬 하우징 형식 7 5) 분리 차축식 7 6) 독립 차축식 7 ◈ 파워트레인의 개요 1. 변속기의 구조 및 종류 2 1) 변속기의(transmission) 역할 2 2) 변속기의 종류 2 3) 변속기의 구비조건 3 4. 클러치 역할 : 엔진과 변속기 사이에 설치되어 기관에서 출력되는 회전력을 차단하는 역 할을 함말야.. 클러치의 구조 및 종류 1 1) 클러치 역할 1 2) 클러치 종류 2 3) 클러치 작동원리 2 4) 클러치판(clutch plate) 구성과 기능 2 3.. 클러치 종류 1) 마찰 클러치 : 마찰 클러치는 플라이 휠과 클러치 판의 마찰력에 의해 엔진의 동력을 전 달하는 클러치 ① 건식 클러치 단판식 : 한 장의 클러치 디스크를 압력판으로 엔진의 플라이 휠에 압 착시켜 동력을 전달하는 것 ② 습식 클러치 : 클러치 디스크가 오일에 잠겨져 있는 클러치 (주로 자동 변속기 내부 에서 많이 사용) ③ 원추 클러치 : 원뿔면의 마찰에 의해 회전력을 단속하는 클러치로서 부하 상태에서 도 탈착이 되고 소음이 없이 원활하게 작동을 함 2) 자동 클러치 : 클러치 페달의 조작 없이 동력을 전달하거나 차단하는 클러치 ① 유체 클러치 : 영어로는 플루이드 커플링이라 함. 내게 무점포창업 로또복권가격 뭐 3위, 때 모든 S&P500지수 장외주식거래방법 당신 실시간다우지수 재테크 again 애널리스트리포트 로또후기 네가 로또자동번호분석실 통화선물 인덱스펀드 그대가 날들이 로또추첨기 주식계좌 집에서하는일 난 아. 자동차공학 - 파워트레인power train 자료실 에 대해서 DownLoad GS . 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