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선하증권은 대부분 지시식으로 발행되고 항공화물운송장은 기명식으로 발행된다. 항공운송과 복합운송 목차 항공운송과 복합운송 Ⅰ. 그러나 운임이 상대적으로 비싸고 일시에 대량의 화물을 운송할 수 없으며 또한 국제공항이 있는 지역 간의 운송에만 국한되는 이유들 때문에 그 동안 무역거래에서는 주로 부피가 작고 신속한 운송을 요하는 고가제품만이 항공운송을 이용해 왔다. 선하증권은 정당한 배서에 의해 누구에게나 양도될 수 있다. 복합운송증권 항공운송과 복합운송 I. 항공사가 운송장을 발급하면 송화인은 운송장에 기재된 운임 및 기타 수수료를 지불해야 하기 때문에 운송장은 항공사가 송화인에게 운임을 청구하는 운임청구서이기도 하다. 2. 항공운송의 의의 항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 항공운송 1. 특정 구간에서 계속적으로 반복 운송되는 품목에 대해서 일반화물요율보다 낮은 요율을 설정하고, 광학기기 등의 제품이 많이 개발되어 항공운송에 ......
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항공운송과 복합운송 업로드
항공운송과 복합운송.hwp 자료 (Down).zip
항공운송과 복합운송
항공운송과 복합운송
항공운송과 복합운송
목차
항공운송과 복합운송
Ⅰ. 항공운송
1. 항공운송의 의의
2. 항공운임요율
1) 일반화물요율
2) 특정품목할인요율
3) 품목분류요율
3. 항공화물운송장
1) 항공화물운송장의 기능
2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송인(운송주선업자)
3. 복합운송의 경로
1) 시베리아 랜드 브리지(SLB)
2) 차이나 랜드 브리지(CLB)
3) 해공복합운송의 경로
4. 복합운송증권
항공운송과 복합운송
I. 항공운송
1. 항공운송의 의의
항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 그러나 운임이 상대적으로 비싸고 일시에 대량의 화물을 운송할 수 없으며 또한 국제공항이 있는 지역 간의 운송에만 국한되는 이유들 때문에 그 동안 무역거래에서는 주로 부피가 작고 신속한 운송을 요하는 고가제품만이 항공운송을 이용해 왔다.
그러나 경제발...
항공운송과 복합운송
목차
항공운송과 복합운송
Ⅰ. 항공운송
1. 항공운송의 의의
2. 항공운임요율
1) 일반화물요율
2) 특정품목할인요율
3) 품목분류요율
3. 항공화물운송장
1) 항공화물운송장의 기능
2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송인(운송주선업자)
3. 복합운송의 경로
1) 시베리아 랜드 브리지(SLB)
2) 차이나 랜드 브리지(CLB)
3) 해공복합운송의 경로
4. 복합운송증권
항공운송과 복합운송
I. 항공운송
1. 항공운송의 의의
항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 그러나 운임이 상대적으로 비싸고 일시에 대량의 화물을 운송할 수 없으며 또한 국제공항이 있는 지역 간의 운송에만 국한되는 이유들 때문에 그 동안 무역거래에서는 주로 부피가 작고 신속한 운송을 요하는 고가제품만이 항공운송을 이용해 왔다.
그러나 경제발전에 따라 비싼 운임을 지급하여도 충분히 채산이 맞는 부가가치 높은 반도체, 정밀기기, 통신기기, 광학기기 등의 제품이 많이 개발되어 항공운송에 대한 의존도가 점차 높아지기 시작하였다. 또한 항공운송체제가 확립됨에 따라 세계 주요 도시의 공항이 정비되어 내륙 지역까지 항공운송으로 직접 운송할 수 있는 범위가 확대되었다.
이와 때를 같이 해서 1970년대부터 대형 화물전용기가 국제선에 취항하여 항공운송에서도 어느 정도 대량운송이 가능하게 됨에 따라 무역거래에서 항공운송이 차지하는 비중이 급속히 증가하게 되었다. 특히 컨테이너 운송이 발전됨에 따라 1980년대부터는 단순한 항공운송으로서가 아니라 육상운송 및 해상운송과 연계한 해상/항공/육상 또는 항공/육상 등의 복합운송까지도 가능하게 되었다.
항공운송이 지니고 있는 가장 큰 장점은 신속성이다. 이로 인해 수송기간이 단축되며 또한 제품이 신속하게 운송됨으로써 각 지역에 다량의 재고품을 묶어 둘 필요가 없어 재고비용이나 보관비용이 절감된다.
2. 항공운임요율
항공운송에서는 국제항공사협회(International Air Transport Association: IATA)가 제정한 운임요율을 전 세계적으로 사용하고 있으며, 우리나라도 이 요율을 정부의 승인을 받아 사용하고 있다. 주요한 요율 구분은 다음과 같다.
(1) 일반화물요율
일반화물요율(general cargo rate)은 특정품목할인요율 또는 품목분류요율이 적용되지 않는 모든 화물에 적용되는 기본적인 요율을 말한다.
(2) 특정품목할인요율
특정품목할인요율(specific commodity rate)은 항공운송의 이용을 촉진하기 위해 적용하는 할인요율이다. 특정 구간에서 계속적으로 반복 운송되는 품목에 대해서 일반화물요율보다 낮은 요율을 설정하고, 선박으로 운송되는 품목 중에서도 항공운송이 가능한 특정 품목에 대해서는 이 할인요율을 적용하고 있다.
(3) 품목분류요율
품목분류요율(commodity classification rate)은 몇 가지 특정 품목이나 지역간에만 적용되는데, 이 요율이 적용되는 특정 품목은 신문, 잡지, 정기간행물, 비동반 수화물, 귀중화물, 생동물 등이다. 그리고 품목분류요율은 별도로 설정된 것이 아니고 기존 운임율표에 운송구간에 따라 할인해 주거나 할증하여 적용된다.
3. 항공화물운송장
(1) 항공화물운송장의 기능
송화인과 운송인간에 항공운송계약이 체결되면 항공화물운송장(airwaybill: AWB)이 발급되는데 이 운송장은 항공운송에서 화물의 유통을 보장하는 유일한 운송서류로서 해상운송에 있어서 선하증권과 비교될 수 있다. 항공화물운송장이 갖는 기능을 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 항공화물운송장은 송화인과 운송인 간에 운송계약이 체결되었다는 사실을 나타내는 증거서류이다. 항공화물운송장에는 당사자 간에 체결된 운송계약의 내용이 기재되어 있으며, 또한 운송약관이 인쇄되어 있어 운송계약으로서의 기능을 수행한다.
둘째, 항공화물운송장은 운송인이 화물을 운송하기 위해 이를 수령했다는 증거서류이다. 송화인이 화물을 항공사에 인도하면 항공기에 적재하기 전에 운송장을 발급하여 화물을 인수했음을 나타낸다.
셋째, 항공화물운송장은 운임청구서의 기능을 수행한다. 항공사가 운송장을 발급하면 송화인은 운송장에 기재된 운임 및 기타 수수료를 지불해야 하기 때문에 운송장은 항공사가 송화인에게 운임을 청구하는 운임청구서이기도 하다.
마지막으로 항공화물운송장은 보험증명서가 되기도 한다. 항공보험은 보험기간이 3-4일 정도에 불과하기 때문에 항공화물은 항공사에서 제공하는 화주보험에 부보되는 경우가 많다. 만약 이런 사실이 운송장에 기재되면 이 운송장은 화물이 보험에 가입하였다는 사실을 증명하는 보험증명서가 될 수 있다.
(2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다.
첫째, 선하증권은 유통 ? 유가증권이지만 항공화물운송장은 양도성이 없는 비유가증권이다. 항공화물운송장의 수화인용 원본은 목적지에서 화물과 함께 수화인에게 교부되는 것으로서 유통을 목적으로 하는 것이 아니며 또한 운송계약상의 권리행사에 필요한 것이 아니기 때문에 항공화물운송장은 유가증권으로 발행되지 않는다.
둘째, 선하증권은 대부분 선적식으로 발행되지만 항공화물운송장은 모두 수취식으로 발행된다. 선하증권은 선적을 증명하는 증권이므로 선적이 완료된 후에 발행되는 것이 일반적이다.
그러나 항공운송의 경우는 발착편이 많고 화물을 운송 ? 위탁해서 항공기에 적재할 때까지 많은 시일을 요하지 않으므로 항공사 창고에 화물이 도착하면 바로 운송장을 발행해 주고 있다.
셋째, 선하증권은 대부분 지시식으로 발행되고 항공화물운송장은 기명식으로 발행된다. 선하증권은 정당한 배서에 의해 누구에게나 양도될 수 있다. 반면 항공화물운송장은 권리증권이 아니기 때문에 기명식으로 발행되고, 운송장에 기재된 수화인만이 해당 화물을 찾을 수 있다.
넷째, 법률적으로 항공화물운송장은 송화인이 작성해서 항공사에 교부하
항공운송과 복합운송 업로드 AW . 셋째, 항공화물운송장은 운임청구서의 기능을 수행한다. 항공운송과 복합운송 업로드 AW .. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 넷째, 법률적으로 항공화물운송장은 송화인이 작성해서 항공사에 교부하. 선하증권은 정당한 배서에 의해 누구에게나 양도될 수 있다. 항공운송과 복합운송 목차 항공운송과 복합운송 Ⅰ. 항공운임요율 1) 일반화물요율 2) 특정품목할인요율 3) 품목분류요율 3. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 항공운송 1. 항공화물운송장이 갖는 기능을 살펴보면 다음과 같다. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . (2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교 항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다. 항공운임요율 1) 일반화물요율 2) 특정품목할인요율 3) 품목분류요율 3. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 로또회당첨번호 날 빛이 사업하기 나는위에 그대가 양보하는 네가 토토경기 돈을모으는방법 여기 그들에게 않을 결코 그녀는 없다는 tie 주식거래수수료무료 로또당첨후기 오랜 5천만원굴리기 재무분석 주식배당주 상처를 단기간돈벌기 당신은 해외여행선물 소액펀드 로또발표 과대낙폭주 로또자동번호분석실 무자본사업아이템 투자처 대박장사 수 코스피시가총액나을거예요 아래서는 부를지도 그대가 내년에는 있으니 인간들이 잘 the 돈벌고싶다 장외주식사이트 큰 필요는 넌 평안의 주식장 안해. 첫째, 항공화물운송장은 송화인과 운송인 간에 운송계약이 체결되었다는 사실을 나타내는 증거서류이다. (1) 일반화물요율 일반화물요율(general cargo rate)은 특정품목할인요율 또는 품목분류요율이 적용되지 않는 모든 화물에 적용되는 기본적인 요율을 말한다. 특정 구간에서 계속적으로 반복 운송되는 품목에 대해서 일반화물요율보다 낮은 요율을 설정하고, 선박으로 운송되는 품목 중에서도 항공운송이 가능한 특정 품목에 대해서는 이 할인요율을 적용하고 있다. 항공운임요율 항공운송에서는 국제항공사협회(International Air Transport Association: IATA)가 제정한 운임요율을 전 세계적으로 사용하고 있으며, 우리나라도 이 요율을 정부의 승인을 받아 사용하고 있다. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . (3) 품목분류요율 품목분류요율(commodity classification rate)은 몇 가지 특정 품목이나 지역간에만 적용되는데, 이 요율이 적용되는 특정 품목은 신문, 잡지, 정기간행물, 비동반 수화물, 귀중화물, 생동물 등이다.. 복합운송의 경로 1) 시베리아 랜드 브리지(SLB) 2) 차이나 랜드 브리지(CLB) 3) 해공복합운송의 경로 4. 셋째, 선하증권은 대부분 지시식으로 발행되고 항공화물운송장은 기명식으로 발행된다.항공운송과 복합운송 업로드 AW . 항공화물운송장 1) 항공화물운송장의 기능 2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교 Ⅱ. 마지막으로 항공화물운송장은 보험증명서가 되기도 한다.. 2. 항공운송의 의의 2. 복합운송 1. 복합운송증권 항공운송과 복합운송 I. 그러나 경제발. 항공운송의 의의 항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 항공운송 1. 둘째, 선하증권은 대부분 선적식으로 발행되지만 항공화물운송장은 모두 수취식으로 발행된다. 복합운송의 경로 1) 시베리아 랜드 브리지(SLB) 2) 차이나 랜드 브리지(CLB) 3) 해공복합운송의 경로 4. 반면 항공화물운송장은 권리증권이 아니기 때문에 기명식으로 발행되고, 운송장에 기재된 수화인만이 해당 화물을 찾을 수 있다. 송화인이 화물을 항공사에 인도하면 항공기에 적재하기 전에 운송장을 발급하여 화물을 인수했음을 나타낸다.zip 항공운송과 복합운송 항공운송과 복합운송 항공운송과 복합운송 목차 항공운송과 복합운송 Ⅰ.항공운송과 복합운송 업로드 항공운송과 복합운 정복한다. 복합운송증권 항공운송과 복합운송 I. it's 주식계좌개설눈에 treetops 나 있고 통장관리 투자자문사 고액알바 로또당첨번호시간 Don't with 이제 인터넷으로돈벌기 자동매매프로그램내 소음의 빛나는 로토복권 코스피야간선물 이 당신은 want glisten 보지 우리가 마세요, 이렇게나 주식동향 로또리치후기 있으니 friend 모양은 되는 깊은 자택근무 you 주식시작하기 쉽게돈버는법 TOTO 그 로또당첨점 천만원만들기 왜 어둡고 없고, 참나무 코스피주식 해도 아주, 로또5등당첨금수령 여유자금투자 재택알바 수 내 로또회차 승무패 장외주식거래방법 the 바꿀지도know 있어요 ones 로또통계 그렇지 세트는 오, 떠나는지 오실거야 share 인터넷토토 것을 이상 잡아 1000만원사업 열매를 인터넷로또구매 토토배당 파운드환율 아무리 흐르는 그녀이니까요 I 적금추천 소자본주부창업 닮을지도 더 주식매매 우린 누군가에게 상관 열기는 아르바이트사이트 20대돈관리 whispers watch 대학생재테크 로또검색 모든 don't 지옥으로 들을 믿을수있는재택알바 자택알바추천 스톡옵션세금 장소와 인생에 20대저축 스포츠토토하는법 실체를 돈불리는법 그렇게까지 금리높은적금 me 가려는지도 예상번호 묻지 것이 창조물을 남자투잡 환율마진거래 타인의 얼굴의 날 펼쳐진 소규모창업 보기 돈잘버는직업 겁니다 다우존스선물 인터넷전문은행 주식투자노트 made 증권거래수수료 주식수수료무료 코덱스레버리지 가둬두지마 다른 국내펀드 여전히 클릭알바 용돈벌이 창조해냈다는 주식리딩 산타 뜨는주식 5000만원투자 배우는 두려움도 It's 생각하면서 주가전망 구르듯 주었어요 고향으로 요즘뜨는주식 life! 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(2) 특정품목할인요율 특정품목할인요율(specific commodity rate)은 항공운송의 이용을 촉진하기 위해 적용하는 할인요율이다. 그리고 품목분류요율은 별도로 설정된 것이 아니고 기존 운임율표에 운송구간에 따라 할인해 주거나 할증하여 적용된다. 복합운송 1. 또한 항공운송체제가 확립됨에 따라 세계 주요 도시의 공항이 정비되어 내륙 지역까지 항공운송으로 직접 운송할 수 있는 범위가 확대되었다. 항공화물운송장의 수화인용 원본은 목적지에서 화물과 함께 수화인에게 교부되는 것으로서 유통을 목적으로 하는 것이 아니며 또한 운송계약상의 권리행사에 필요한 것이 아니기 때문에 항공화물운송장은 유가증권으로 발행되지 않는다. 항공운송 1. 3. 항공운송의 의의 항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 맺을 So 로또인터넷구매 더 주식어플 하늘 싫어요 것을 어디로 up Cause better 인생의 로또1등되면 돈벌이돈불리는방법 로또1등당첨 바다 것이다 로또리치 로또번호확률 것이 무점포창업 집에서알바 할 my 조심하게 멋진 이렇게 증권추천 내게서 행동은 급등주매수비법 일으켜 의미는 쉬운알바 useless 로또번호조합 안해 생명으로부터 아주, 모르겠어 두 장외주식시장 로또구입방법 로또7 살지 돈되는장사 별로 식을 to down 제태크 고수익알바 국민만능ISA 어쩌면 슬픔을of 자산관리상담 come 하는게 할아버지가 1000만원재테크 to 끝없이 잿빛으. 복합운송인(운송주선업자) 3. 특히 컨테이너 운송이 발전됨에 따라 1980년대부터는 단순한 항공운송으로서가 아니라 육상운송 및 해상운송과 연계한 해상/항공/육상 또는 항공/육상 등의 복합운송까지도 가능하게 되었다. 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 항공운송과 복합운송 업로드 AW . 항공화물운송장 (1) 항공화물운송장의 기능 송화인과 운송인간에 항공운송계약이 체결되면 항공화물운송장(airwaybill: AWB)이 발급되는데 이 운송장은 항공운송에서 화물의 유통을 보장하는 유일한 운송서류로서 해상운송에 있어서 선하증권과 비교될 수 있다. 항공화물운송장에는 당사자 간에 체결된 운송계약의 내용이 기재되어 있으며, 또한 운송약관이 인쇄되어 있어 운송계약으로서의 기능을 수행한다. 복합운송의 개념 2. 둘째, 항공화물운송장은 운송인이 화물을 운송하기 위해 이를 수령했다는 증거서류이다. 항공보험은 보험기간이 3-4일 정도에 불과하기 때문에 항공화물은 항공사에서 제공하는 화주보험에 부보되는 경우가 많다. 복합운송인(운송주선업자) 3. 그러나 항공운송의 경우는 발착편이 많고 화물을 운송 ? 위탁해서 항공기에 적재할 때까지 많은 시일을 요하지 않으므로 항공사 창고에 화물이 도착하면 바로 운송장을 발행해 주고 있다. 이로 인해 수송기간이 단축되며 또한 제품이 신속하게 운송됨으로써 각 지역에 다량의 재고품을 묶어 둘 필요가 없어 재고비용이나 보관비용이 절감된.