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Intro ......

 

00 연비 16. 분석 ＊ 왜 M/S가 떨어지는 것일까 현대자동차에 대한 보편적인 선호 문제인식 1위 메이커& 인근 울산에 사업장이 위치 르노 삼성자동차의 M/S 높음 삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과 기아자동차에 대한 거부감 존재 타 지역 대비 강한 대구의 지역성과 ‘기아차=호남기업’ 인식 대구 지역민들의 인식으로 인해 브랜드 선호도 낮음 1.72% 낮다 1. 상황 분석 1.22 출처 : KIA 자동차 자료제공 전국 대비 대구지역의 M/S가 4.7Km/ℓ 1.72 48.” “A/S와 사후관리 방안이 소홀함.” “나의 라이프 스타일을 고려하지 않고, 중소형차 매장 분위기와 서비스 변화 모색 부드러운 매장 분위기와 서비스요구 기아차에 대한 2030의 호감극대화 대구 2030의 기아차에 대한 호감 어필 개선.3 6. 분석 경승용차에서 높은 M/S 중소형,30대 타겟(엔트리카) 마케팅전략제안 파워포인트 기아자동차 20,“제한적이고 주관적 정보 제공” “고객의 라이프 스타일 고려 없음.7 8.8 27.8 27. 분석 ＊ 자동차 M/S 현황은 60% 50%  ......

 

 

Index & Contents

기아자동차 20,30대 타겟(엔트리카) 마케팅전략제안 파워포인트 업로드

 

기아자동차 20,30대 타겟(엔트리카) 마케팅전략제안 파워포인트.pptx 파일문서 (파일첨부).zip

 

 

기아자동차 20,30대 타겟(엔트리카) 마케팅전략제안 파워포인트

 

기아자동차 20,30대 타겟(엔트리카) 마케팅전략제안 파워포인트

 

 

2030 엔트리카 시장 공략.

 

 

 

상황 분석

 

 

 

1. 분석

＊ 자동차 M/S 현황은

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

기아

대구

기아

현대

대구

현대

삼성

대구

삼성

2011년 1분기평균 기준 전국/대구 M/S 비교

31.8

27.08

-4.72

48.2

45.9

-2.3

6.7

8.92

+2.22

출처 : KIA 자동차 자료제공

전국 대비 대구지역의 M/S가 4.72% 낮다

 

 

1. 분석

＊ 왜 M/S가 떨어지는 것일까

현대자동차에 대한 보편적인 선호

문제인식

1위 메이커& 인근 울산에 사업장이 위치

르노 삼성자동차의 M/S 높음

삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과

기아자동차에 대한 거부감 존재

타 지역 대비 강한 대구의 지역성과 ‘기아차=호남기업’ 인식

대구 지역민들의 인식으로 인해...

2030 엔트리카 시장 공략.

 

 

 

상황 분석

 

 

 

1. 분석

＊ 자동차 M/S 현황은

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

기아

대구

기아

현대

대구

현대

삼성

대구

삼성

2011년 1분기평균 기준 전국/대구 M/S 비교

31.8

27.08

-4.72

48.2

45.9

-2.3

6.7

8.92

+2.22

출처 : KIA 자동차 자료제공

전국 대비 대구지역의 M/S가 4.72% 낮다

 

 

1. 분석

＊ 왜 M/S가 떨어지는 것일까

현대자동차에 대한 보편적인 선호

문제인식

1위 메이커& 인근 울산에 사업장이 위치

르노 삼성자동차의 M/S 높음

삼성 브랜드에 대한 대구지역의 높은 충성도의 결과

기아자동차에 대한 거부감 존재

타 지역 대비 강한 대구의 지역성과 ‘기아차=호남기업’ 인식

대구 지역민들의 인식으로 인해 브랜드 선호도 낮음

 

1. 분석

우리의 타겟은 2030!

2030세대는 4050세대보다

기아자동차에 대한 거부감이 적다!

타겟 대상으로 20대 30대가 적합!

출처 :자체설문조사

n=100

문제분석

 

 

 

1. 분석

＊ 2030 분석-(1) 인구

전체 대구인구 2,456,016명 중에

약 3분의 1 정도인 809,200(33%)명 차지

출처:통계청

20 - 24세

25 - 29세

30 - 34세

35 - 39세

2030인구 계

대구인구 계

2030 비율

201,912

189,361

203,585

214,342

809,200

2,456,016

33%

대구의 2030은 타겟으로 삼기에 충분한 인구 비율

 

20 ~ 30 대

2030과 4050의 차량구매시 최우선 고려요소

40 ~ 50 대

가격과 디자인을 중시하는 20~30대

 

1. 분석

＊ 2030 분석-(2) 선호 요인

 

출처 :자체설문조사

n=100

 

 

Q. 생애 첫 차 구입! 적정 비용은

 

1000 ~ 2000만원 사이

→ 85% 차지

 

2030은 2천만원 이하를

이상적인 첫 차 구매 가격대로 생각하고 있다

 

2500만

4%

할부구입

11%

1500만원

35%

2000만원

24%

1000만원

26%

첫 차는 적정한 가격의 소형/중소형 차가 적합할 것!

1. 분석

＊ 2030 분석-(3) 선호 가격대

출처 : 중고차 사이트CARZ 설문조사

표본공개안함

 

 

대구 인구의 1/3을 차지하는

2030세대

 

가격과 디자인을 중시하는

2030세대

이를 위한 Key

 

 

1. 분석

 

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

 

2010년 기업 선호도 요인 소비자 조사

 

실용성

디자인

기업이미지

주변인이 타는

한 번

타보고 싶은

차의 품격

■기아 ■현대 ■삼성

 

현대와 르노삼성의 약점인

디자인과 실용성 측면에서 강세

＊ 자사가 어필할-(1) 특성

출처 : 트렌드 모니터 중복응답

n=(기아)526 (현대)772 (삼성)478

 

 

1. 분석

 

전략 차종

＊ 자사가 어필할-(2) 차종

디자인과 실용성 부문에서

우수한 차종들

스마트 오토 \10,050,000

연비 19.0Km/ℓ

세금 및 각종 할인 혜택

1.4 DOHC 가솔린 L 오토\11,160,000

연비 15.1Km/ℓ

1.6 디럭스 오토 \14,750,000

연비 16.5Km/ℓ

1.6 가솔린 디럭스 오토\15,050,000

연비 15.7Km/ℓ

 

 

1. 분석

경승용차에서 높은 M/S

중소형, 소형은 다소 낮음.

＊ 자사가 어필할-(2) 차종

출처 : KIA 자동차 자료제공

 

 

1. 분석

 

기아자동차가 대구에서 극복해야 할 과제

＊ 자사가 개선해야 할-(1) 마케팅

대구의 2030세대는 대구에 특화된

지역별 마케팅이 필요하다고 생각!

출처 :자체설문조사

n=150

 

 

1. 분석

 

기존 자동차 대리점의 이미지에 관한 in-depth interview

 

박OO(28세)

“들어가는 자체가 부담스럽고 이미지가 딱딱하다.”

“어린 사람이 들어가면 차를 사는 고객으로 생각하기 보다는

구경꾼으로 생각하는 경향이 있는 것 같다.”

 

최OO(30세)

“객관적인 정보 획득이 쉽지 않다.”

“나의 라이프 스타일을 고려하지 않고,

예산을 위주로 한정된 상담을 제공해서 아쉽다.”

 

박OO(32세)

“세일즈맨이 자동차를 구매하고 난 뒤 A/S나 사후 관리방안이 소홀한 것 같다.”

 

“부담스럽고 사무적 이미지”

“젊은 층을 잠재적 고객으로 생각하지 않는다.”

“제한적이고 주관적 정보 제공”

“고객의 라이프 스타일 고려 없음.”

“A/S와 사후관리 방안이 소홀함.”

＊ 자사가 개선해야 할-(2) 서비스

 

이를 위한 Key

 

대구지역특화 마케팅 부족

 

서비스와 인식 개선

 

 

2. 해결 방안

 

 

 

2. 해결방안

 

해결 방향 제시

기아의 우수한 디자인, 실용성

2030이 선호하는 디자인, 실용성

 

기아의 우수한 경차, 중소형차

2030이 선호하는 경차, 중소형차

매장 분위기와 서비스 변화 모색

부드러운 매장 분위기와 서비스요구

기아차에 대한 2030의 호감극대화

대구 2030의 기아차에 대한 호감

 

어필

개선

 

타겟(엔트리카) 30대 파워포인트 RF 기아자동차 RF 타겟(엔트리카) 파워포인트 RF 타겟(엔트리카) 업로드 20 업로드 기아자동차 20 마케팅전략제안 파워포인트 30대 마케팅전략제안 업로드 20 마케팅전략제안 기아자동차 30대

 

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